Crédit voiture électrique et hybride

Pour financer une voiture électrique, hybride ou hydrogène, vous avez accès à des crédits à la consommation dédiés. Ils sont souvent moins chers que les crédits auto classiques, il est donc important de s’y intéresser. Cet article vous détaille les meilleures offres sur le marché.

Quel crédit pour une voiture électrique ?

Les crédits auto “verts” et “électrique ou hybride” sont disponibles. La majorité des banques et établissements spécialisés le commercialise.

Il ne faut pas les confondre avec les prêts auto classiques, qui sont plus chers et ne demandent parfois pas de justificatifs concernant l’objet du prêt.

Pour profiter d’un prêt “vert”, il faut fournir des documents pour s’assurer que le véhicule soit bien respectueux de l’environnement. C’est obligatoire.

Meilleur crédit : quel est le moins cher ?

Les assureurs sont ceux qui proposent les meilleurs crédits auto pour un véhicule vert. Plus précisément, nous pouvons citer la Macif, la Matmut ou encore la MAIF.

Les spécialistes du crédit, comme Younited, Cetelem, Sofinco et Cofidis ainsi que les banques, comme le Crédit Mutuel ou le CIC, deux banques parmi les plus abordables pour des prêts personnels, ne sont pas la hauteur des taux des assureurs.

Pourquoi, même en dehors du taux, l’assureur est-il intéressant ?

Pour leurs offres packagées (prêt + assurance auto + assurance emprunteur) prodiguant une simplification dans la gestion de vos contrats et des réductions promotionnelles sur les coûts totaux.

En choisissant un assureur, vous bénéficiez d’un seul et même interlocuteur pour l’ensemble de vos produits.

En cas de sollicitation pour un changement dans les modalités de remboursement par exemple, votre conseiller pourra prodiguer un accompagnement personnalisé sans commune mesure.

Quel type de véhicule est éligible ?

Le prêt auto “vert” concerne les véhicules “propres” neufs ou d’occasion, qu’ils s’agissent d’une voiture, d’une moto, d’un scooter, d’un trois roues, d’un quad, d’un camion ou d’une camionnette.

Quels sont les véhicules “verts” ?

• Les véhicules électriques, qui fonctionnent uniquement avec une batterie et n’émettent aucun CO2
• Les véhicules hybrides rechargeables, combinant un moteur thermique et une batterie électrique
• Les véhicules à hydrogène, alimentés par une pile à combustible, dont l’unique rejet est de la vapeur d’eau
• Les véhicules à très faibles émissions, comme certains hybrides non rechargeables, respectant des seuils stricts d’émissions (moins de 50 g/km de CO2)

Quelles sont les conditions que vous devez respecter ?

Il faut que vous soyez majeur, solvable, non inscrit sur les fichiers FICP et détenteur d’un compte bancaire domicilié en France. Si vous respectez ces quatre critères, alors votre demande aura de bonnes chances d’être acceptée.

Quels sont les justificatifs ?

Afin de pouvoir vérifier tous ces paramètres, l’organisme va vous demander un certain nombre de justificatifs :

• Une copie d’une pièce d’identité en cours de validité : carte nationale d’identité, passeport, titre de séjour, etc.
• Un justificatif de domicile récent : facture d’électricité, de gaz ou d’eau datant de moins de 3 mois
• Des justificatifs de revenus et de situation professionnelle : les 3 derniers bulletins de salaire pour les salariés, les 2 derniers bilans comptables pour les travailleurs indépendants, ou encore le dernier avis de pension pour les retraités
• Les 3 derniers relevés de compte bancaire sont souvent demandés pour évaluer votre capacité de remboursement

Concernant le véhicule, il faut fournir un devis ou une facture de l’achat ou de la commande, et, pour un véhicule d’occasion, un certificat de non-gage ainsi que des documents prouvant son éligibilité au prêt “vert” (comme ses émissions de CO2).

Une fiche technique ou une attestation confirmant que le véhicule respecte les critères “verts” (moins de 50g/km de CO2) peut également être nécessaire.

Faut-il aller chez un concessionnaire directement ?

Les offres des concessionnaires sont loin d’être les plus abordables, mais elles ont au moins l’avantage d’être pratiques.

En effet, vous choisissez en concession le véhicule de votre choix, vous le personnalisez, puis un vendeur vous accompagne dans votre demande de crédit.

Pour les moins autonomes, c’est une solution idéale. Vous obtiendrez des explications qui, même si elles ne seront pas aussi détaillées que celles d’un véritable expert du crédit, sauront répondre à vos questions les plus générales.

Faciliter une reprise de véhicule en passant par une concession

Passer par un concessionnaire, c’est aussi la possibilité de faire reprendre votre ancien véhicule dans le même temps, facilitant et accélérant ainsi les démarches.

Simulation : Quelles mensualités ?

Comment connaître votre solvabilité ?

Votre taux d’endettement ne doit pas dépasser 35% après souscription du nouveau crédit. Pour faire simple, votre part de charges mensuelles (foyers + crédits + éventuelles pensions) ne doit pas prendre plus de 35% de vos revenus mensuels.

Pour calculer votre taux d’endettement, une formule simple existe :

(mensualités de crédit(s) en cours et souhaité(s) + charges fixes mensuelles x 100) / revenus mensuels

Le résultat, en pourcentage, vous indiquerez votre niveau d’endettement. L’organisme prêteur effectue le même calcul de son côté.

Quelle est la différence de coût entre le prêt auto classique et le prêt auto vert ?

En moyenne, la différence varie entre 0,10% et 1%, selon les banques et organismes prêteurs. Par exemple, si le taux d’un prêt auto classique est de 5,60%, le taux d’un prêt auto vert pourrait se situer entre 4% et 5,50%.

Bien que l’écart ne semble pas énorme, sur des prêts importants ou de longue durée, cela peut représenter une économie notable.

Combien d’économies à l’arrivée ?

Prenons l’exemple d’un prêt auto de 20 000€ pour 60 mois, l’un des prêts les plus souvent souscrits.

Avec un taux 1,10% moins cher, vous paierez 572,80€ d’intérêts en moins.

Le leasing : la LOA et la LLD sont-elles moins chères ?

Les solutions de leasing sont mensuellement moins chères que le crédit auto. En revanche, sur le long terme, si vous répétez les opérations de leasing à la suite, vous paierez évidemment davantage qu’un crédit auto.

De plus, si vous choisissez de ne jamais devenir propriétaire, vous n’aurez pas l’opportunité de pouvoir revendre le véhicule pour récupérer une partie de l’argent investi.

On distingue la LOA et la LLD par une caractéristique simple : la première bénéficie d’une option d’achat au terme du contrat de location, contrairement à la seconde.

Dans les deux cas, les frais d’entretien sont généralement pris en charge dans la mensualité. L’avantage de la location est de pouvoir profiter d’un véhicule neuf facilement, tous les 3-4 ans.

Quelles aides pour compléter votre crédit auto vert ?

Le bonus écologique

Le bonus écologique est une aide de l’État pour l’achat ou la location de véhicules peu polluants, comme les électriques ou hydrogènes. Son montant peut atteindre 8 000€ pour les ménages modestes, selon les revenus, le prix et le type de véhicule.

La demande s’effectue via le concessionnaire ou un site dédié.

La prime à la conversion

La prime à la conversion aide à remplacer un véhicule ancien par un modèle plus propre. Elle peut aller jusqu’à 5 000€ pour les foyers modestes, selon le type de véhicule et les revenus.

La demande nécessite la mise au rebut du véhicule ancien et se fait via le concessionnaire ou un portail dédié.

Qu’est-ce que le PTZ-m ?

Le prêt à taux zéro Mobilité (PTZ-m) est un prêt conventionné par l’État pour financer les véhicules propres des foyers et entreprises les plus modestes vivant dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m).

Pour pouvoir les proposer, les banques doivent signer une convention avec l’État, chose qui n’a été réalisée par aucune d’entre-elle. Il semblerait que l’opération ne soit pas rentable pour les prêteurs.